Aileen Li
Aileen Li

write, build, fight. 我们,各有千秋。

driver your car,as there’s no destination

(编辑过)
旧命题仍然悬而未决,但我依然不遗余力去续写这捧火种

亲爱的朋友们,转眼就龙年春节了。24年并没有缓缓打开,依然是迅猛袭来,将生活打散,又进行重组。有时感觉一年就像是延长版的一天,早上通常兴致高昂,而到了结尾总是会变得疲软劳累,想要缩进被窝里。

我好像总是能准确地在新一年开始时,打开一些新的事。经验逐渐沉淀为了一种信念,自我进而融入到自然和时间的轮转中去。想要借着新生儿一样的生猛势头,唤醒麻木和疲软,让新的经验生根。

过去半年上班的很多时候都处于混乱之中,眼睛已经变得暗淡无光。有很多人对我说,“嗨,开心点!”

事实是,其实真的到了新年,那些旧命题仍旧悬而未决。那些未被解决的、等待突破的事情,仍旧在每一个没有真诚对待自我的时刻,不停歇地敲打内心。

这种感觉正像是,外面的人看起来你在轨道上心无旁骛,但只有自己清楚,虽然把持着方向盘,但去向哪里,有的时候听从的并非是来自内心的指引。

仍然在左顾右盼,仍然在某些时刻下意识地想要逃跑。

和朋友聊天,说上班带来的最大焦虑来自于,并没有让人感到持续性的创造。创造和主体能动性相关联,这就像是拓展游戏版图中的一个又一个成就点,这能建立人认识自我的锚点。

但普通工作好像比较难和创造相连。当下班后写诗成为一种对当代生活的反抗时,这也正说明了,创造对于普通的个体来说是奢侈的。

现代企业购买劳动力,本质在于购买了人的时间,企业主在乎的是在固定时间内的交换价值,完全不在意你是谁。bullshit job让人感受到虚无也正是因为,这些工作没有与人的主体产生正向的关联。

在别人的船里干活,舵在别人手里。人在工作中丢失对自我的把控,这是一种主体性的焦虑。如果企业支付的报酬足够,多少能掩盖这些焦虑,但若报酬也不够人很容易产生不自洽。

想要成为手握决定权的人,用自己的手去推动事件的发生?那你需要更多的努力。

AI大模型出来后,想要赚钱的、想改变世界的、想将想象力变为现实的人都变得兴奋了。编程、图像生成的学习成本都变得更低了,一个好的点子可以更迅速的转化为产品,人们有机会在更多领域实施个体维度的创造。在某个长尾和垂类专精了,你也能赚到钱。

创造不仅限于文化艺术业,远可拓展到在工作或生活中用自己双手搭建起一些东西的人。在为自己创造的人通常不那么容易出现精神危机,因为在行动中为自我的确认打下了一个又一个锚点:“原来我是这样的人“,“我能做到这样的事”。

创造的过程很像是在一大团无序中去识别有序。比如写作,思绪落笔于纸,生活就得到了阐释和澄清。又或是创业,在市场中识别出机会和需求,最终将know-hows转化为价值。

正是因为有人会突发奇想地思考如何在天空中翱翔,社会文明才会得以发展。市场会为有价值的创造付费,在经济决策中不断应对不确定性的就是创业家,而风险投资本质上就是在投这种企业家精神。

创造是个对抗熵增的过程。

经历了不少起落的教训,但还在因为不够社会化而持续受挫。再过几年就30岁了,但仍旧希望在力所能及的范围内改变更多东西,为他人创造更多价值,进而在主流环境中有些显得不合时宜。

越来越意识到,不需要去到山里、草原或是寺庙里修行,社会本身就已经足够练就心性。这并不是说要以痛来练就意志,而是说可以通过你上的班、手头忙的事去不断确认自己到底是谁,想要做什么、做好什么,以及将要度过怎样的人生。

自由的不在高处,自由在于心灵和身体的合拍。但明白和做到之间,其实还存有十万八千里。过去半年跌了不少跟头,给自己找了不少借口,增加了不少身心间的拉扯,主要都是由于这个问题没有处理清楚。

原来我还是个很多事情都做不好的菜鸟,仍旧眼高手低的新手。很多时候你越不想面对的问题,恰恰是你越应该面对的,因为对这些问题的应对方式才能够真正定义你是一个怎样人。

我的朋友,真正寻到乐于奋斗的事业是艰难的,但你仍旧要不断地叩问自己。强烈地抗拒一些事、强烈的想成为某种样子?去倾听这些信号,并且付诸行动。这也是我对自己的期许和还需要继续锻炼的地方。

Sam altman说过,做成事的人可能并不一定比你聪明,但他们一定更加persistent。或许,生活没什么高深的哲学。生活就是一件一件的去做,思考,然后再做。你需要的是去认真对待,通过自己的力量处理清一件又一件的事情。

不存在毫不费力的获得,也不存在不认真对待就有的收获,人一定无法从无所事事中获得幸福。新的一年,我仍然鼓励你和自己更加勇敢,这可能也没什么诀窍,持续地认识你自己是谁,然后不要畏惧失败地去一次又一次行动。

日本神山高专有首不同寻常的校歌,坂本龙一写给孩子和我们的未来,让学习成为你最好的朋友,追求真理的旅程不会停止,即便没有答案。

我想写到,旧命题仍然悬而未决,但我依然不遗余力去续写这捧火种。驾驶好我们自己的车,哪怕不需要抵达任何目的地。

共勉。

2024龙年春节

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